公告信息

公（gōng）司新（xīn）闻

精品专线

行（háng）业资讯

中邮速递或将（jiāng）成为物流第一股

7月23日消息，中国证监会最新信息公开显示，EMS(中国邮（yóu）政速递物流)已再（zài）次（cì）通过发审（shěn）会（huì），这表（biǎo）明，A股（gǔ）市场将迎来快递业“第（dì）一股”。

此前有消（xiāo）息称，中邮速递或因存在重组（zǔ）改制（zhì）方案带来（lái）关联交易隐患、四子公司未经审计（jì）纳入2011年报等问题被“中止（zhǐ）审查（chá）”。

不过昨（zuó）日，北京商报记（jì）者在中（zhōng）国证监会官网（wǎng）定期发布（bù）的《发行监管部（bù）首（shǒu）次公（gōng）开（kāi）发（fā）行股票审核工作（zuò）流程及申（shēn）报企业情况》文件中看到，中邮速（sù）递（dì）的备注（zhù）选项已变（biàn）更为“已通过发审（shěn）会（huì）”。

早在去年5月，中邮速（sù）递IPO就已经过（guò）会。根据招股（gǔ）书申报稿的信息，中邮速递拟发行不超过（guò）40亿（yì）股，计划融资99.7亿（yì）元，发行后股本不超过（guò）120亿股（gǔ）。由于中邮（yóu）速递设（shè）立时间未满三年（nián），按规定不具有IPO资格，其“破格（gé）”系国（guó）务（wù）院特（tè）批。为了（le）给上市造（zào）势，去年10月，中邮（yóu）速递首度放低身段在（zài）部分省市降价六成（chéng）加入到价格战中。此后，中邮速递（dì）又整（zhěng）合原有E邮宝、中邮快货等经济型产品进军经（jīng）济快递领域（yù）。

不过，据业内人（rén）士透露，尽管已经（jīng）造势数月，但中邮速递“低（dī）价换市场”的策略并（bìng）未给企业（yè）带来太大（dà）变化。业（yè）内专家认为，中邮速（sù）递在新（xīn）的（de）市场（chǎng）环境下，放下身段重（chóng）新（xīn）定义市场（chǎng），降价、推出经济（jì）型快递本身是一（yī）种进步，但与“四（sì）通一达”等（děng）民营快递（dì）相比，中邮速（sù）递经济型（xíng）产品的影响力（lì）仍有限。

尽（jìn）管成（chéng）为快递业第一股（gǔ）的势头已经不可逆转，但中邮速递（dì）如（rú）今面（miàn）临的（de）市场环境比去（qù）年更为险恶。业界认为，由于国（guó）内、国（guó）际市场（chǎng）腹背（bèi）受敌，留给中邮速递重（chóng）整雄风的时（shí）间已然不多（duō）。

目前，国际快递巨（jù）头（tóu）FedEx、UPS已（yǐ）获得（dé）国内快递经（jīng）营（yíng）牌照，并（bìng）悄然扩大（dà）经营范围，开始在中（zhōng）国（guó）新（xīn）一轮的“攻（gōng）城略（luè）地”。这意味（wèi）着，中邮速递将在国内（nèi）、国际快件市场将与企（qǐ）业规模和管理（lǐ）水平（píng）更高的（de）国际巨头短（duǎn）兵（bīng）相接（jiē）。

与此同时，民营快递同行也在挖空心（xīn）思与（yǔ）效率低、服务差、暴力（lì）分拣等恶劣（liè）印象说再见，试图从（cóng）给淘宝、天猫（māo）跑腿（tuǐ）的形象，转（zhuǎn）变成像顺丰速运一样的优质品牌（pái）。近期，圆（yuán）通速（sù）递趁机（jī）在航运、信息系统等方面发（fā）力，逐渐拉近与顺丰速运的距离。申通、韵达快递则（zé）在大力（lì）推行规范化、标（biāo）准化，抢（qiǎng）占（zhàn）市（shì）场（chǎng）份额的同时发力服（fú）务（wù）。

业（yè）内一致认为，中邮速（sù）递一旦成功上市（shì）将打开国内快（kuài）递（dì）企业上市融资的闸门。目前，圆通速运正（zhèng）积极（jí）筹划上市，谋（móu）求成为民营快递（dì）第一（yī）股。宅（zhái）急（jí）送等多家快递企业（yè）也有上市规划。不过，上述企业无论是在（zài）经营业绩、市（shì）场（chǎng）发展环（huán）境，还是商业模式上都与（yǔ）上市（shì）要求“差一（yī）截”。快递咨询网首席（xí）顾问徐勇认为，2015年前后，随着市场环境容量的扩大，法制环境进一步完善，快递行业（yè）届（jiè）时将很（hěn）可能出现“上市潮”。